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10
2014
01

柴油發電機組相關知識

柴油發電機組相關知識

當需要購買柴油發電機組前先要弄清楚一個最基本的概念,即功率。柴油發電機組的功率分為額定功率(連續功率或長行)和備用功率(最大功率)。
柴油發電機組的主用功率又稱為連續功率或長行功率,在國內,普遍都是用主用功率來標識柴油發電機組的,而在國際上又是采用備用功率,又稱為最大功率來標識柴油發電機組,市場上常常有不負責任的廠家用最大功率當作連續功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。
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10
2014
01

普通型柴油發電機組的一般組成結構

普通柴油發電機組主要由柴油機、發電機、底盤以及控制系統四部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

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25
2013
12

柴油發電機組手油泵堵塞

柴油發電機組手油泵堵塞 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組[/URL]手油泵堵塞現象發生的不多,多半是因為使用劣質油或者長時間積累的炭灰等堵塞了油路,下面江豪柴油發電機組廠家為大家講解一下。 當發現柴油發電機手油泵堵塞后,將噴油泵上的放氣螺塞擰松,用手油泵泵油及用起動機帶動輸油泵工作時,噴油,噴油泵放氣螺塞處的壓力和油量都過小,折下輸油泵進油管向油箱吹氣,油箱內燃油翻騰聲很大,最后檢查輸油泵進油管接頭,發現其中的銅質濾網嚴重堵塞。 由于柴油發電機輸油泵的進油口處裝有粗濾網,當用手油泵泵油或柴油機帶動輸油泵工作時,燃油箱內的柴油不斷地被手油泵或輸油泵吸到燃油系統的管路中,柴油經過輸油泵進油口處的粗濾網時,其中的油泥、膠質及其它雜質便沾附在濾網上,若不定期進行維護保養,濾網處的油泥、膠質及其它雜質便會堆積過多,致使油路堵塞,造成柴油發電機組不來油或來油不暢而出現堵塞現象。 ...
25
2013
12

柴油發電機組錯誤操作方法

柴油發電機組錯誤操作方法 (1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組[/URL]冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油發電機組冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。 (2)柴油發電機組在機油不足時運轉 此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油發電機組運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 ...
20
2013
12

柴油發電機組的停機與保養

柴油發電機組的停機與保養 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組[/URL]的停機 (1)接到"準備解列"的信號,進行減速卸載。"解列后"使機器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車; (2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環水泵;  (3)停車超過1小時以上時須進行甩車; (4)停車后,根據運行情況,進行維護保養,保持設備良好和清潔衛生;  (5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發現問題應及時處理。 柴油發電機組的保養 ...
16
2013
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柴油發電機組停機如何處理

柴油發電機組停機如何處理 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組廠家[/URL]告訴您柴油發電機組停機要注意如下事項: 1.柴油發電機組停機后,要注意檢查柴油發電機組有無“三漏”現象,潤滑油,燃油,冷卻液    2.關閉燃油閥    3.關閉機房進,排風設施    4.關閉發電機輸出空開    5.關閉控制屏電源鑰匙開關,取出鑰匙,妥善保管    6.柴油發電機組停機狀態較長或進行機組維護保養時,必須將柴油發電機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應放盡燃油和冷卻液等。 江蘇泰州江豪發電機組有限公司是一家專業生產柴油發電機組的廠家,此外還聲稱各種其他型號的發電機組,歡迎新老客戶前來咨詢選購。 ...
16
2013
12

保養柴油發電機組

保養柴油發電機組 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組廠家[/URL]講述柴油發電機組需要做如下保養: 新柴油發電機組的走合是保養柴油發電機組重要因素。柴油發電機組在最初使用的時候,應注意一下幾點:1.汽車起步前要中低速運轉,避免高速大負荷行駛;2.柴油發電機組怠速運轉或全速全負荷運轉嚴禁超過5分鐘。3.適當換檔,防止柴油發電機組硬施。4.經常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態。5.經常檢查機油、冷卻液液位。6.不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。 ...
13
2013
12

柴油發電機組主用功率和備用功率

柴油發電機組主用功率和備用功率 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組[/URL]的主用功率又稱為連續功率或長行功率,在國內,普遍都是用主用功率來標識柴油發電機組的,而在國際上又是采用備用功率,又稱為最大功率來標識柴油發電機組,市場上常常有不擔任任的廠家用最大功率當作連續功率來引見和銷售機組,形成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。 柴油發電機組在我們國內是用主用功率即連續功率來標稱的,發電機組可以在24小時之內連續運用的最大功率我們稱之為連續功率,而在某一時段內,規范是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的根底上超載10%,此時的機組功率就是我們平常所說的最大功率,即備用功率,也就是說,假如您購置的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內有1個小時能夠運轉到440kw,假如您購置的是備用400kw的柴油發電機組,假設您不超載平常都開在400kw,其實該機組不斷都開在超載狀態(由于該機組實踐額定功率只要360KW),這對機組是十分不利的,將會縮短機組的壽命和形成毛病率增高。 ...
11
2013
12

低溫下如何使用柴油發電機組

低溫下如何使用柴油發電機組 冬季氣溫低,柴油發電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發電機的關鍵。江蘇泰州江豪[URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組廠家[/URL]告訴大家柴油發電機組在溫度較低的情況下使用時應該注意的事項: 一.不能使用明火烘烤柴油發電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損,冬季應選用低凝點的機油。 二.冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不良,不能充分燃燒,導致柴油發電機的動力下降,造成浪費。一般要求柴油的凝點應低于本地當前季節最低氣7-10℃。 ...
11
2013
12

柴油發電機組并機的特點

柴油發電機組并機的特點 [URL=http://www.eastwoodac.com]柴油發電機組廠家[/URL]告訴大家柴油發電機組并機工作時,往往會出現負載電流不能維持均衡分配,或者出現電流和功率周期性震蕩的現象,以致引起轉速、電壓和頻率的不穩定,于是我們說這些發電機組不能穩定并機工作。對于這類問題,電工人員往往認為是由于柴油機的機械原因引起的,而機務人員則又認為是由于電氣設備的原因造成的,而且雙方都可證明每臺機子的有關部分在性能上是正常的。這樣, 由于對故障原因缺乏明確的分析,以致互相推諉,問題就難于解決,應該指出,對于多數并機不好的柴油發電機組,當它們單獨運行的時候,其機械性能和電氣性能都是良好的。這就說明,問題發生時由于機組并機后建立了某種相互聯系所引起的,因此分析這些問題時。必須從各并機機組特性及參數的互相配合著手。 ...
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